COPA NOROESTE MISSOES 2017
Volver al evento
FINAL
Toca una pasada para abrir su tarjeta.
Clasificación N – FLD • por Total • pista de 201 m
1 º
MIGUEL MAICA
#171 • GOL BRANCO
7,552
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | E | 0,026 | 1,817 | 4,897 | 7,526 | 7,552 |
| 5 | D | -0,123 | 2,371 | 6,084 | 8,740 @ 153,0 | 99,999 |
2 º
REGIS MELLO
#07 • GOL
7,870
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | D | 0,141 | 1,787 | 4,994 | 7,729 @ 146,0 | 7,870 |
| 4 | D | 0,112 | 1,890 | 5,095 | 7,828 @ 146,0 | 7,940 |
| 6 | E | 0,079 | 1,875 | 5,679 | 8,810 | 8,889 |
3 º
RICARDO NORONHA
#442 • GOL LARANA
8,142
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | D | 0,214 | 1,826 | 5,108 | 7,928 @ 158,0 | 8,142 |
| 1 | E | -0,282 | 2,010 | 6,223 | 8,946 | 99,999 |
4 º
LEANDRO CEGIELSKI
#525 • GOL PRETO
8,164
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | E | 0,344 | 2,226 | 5,392 | 7,820 @ 176,0 | 8,164 |
| 6 | E | 0,144 | 1,867 | 4,834 | 8,152 | 8,296 |
Visualización limitada a los 3 mejores resultados por piloto. Inicia sesión para acceder a los datos completos.
Iniciar sesiónSin pasada válida
—
EDSON DOBLER ( CORVO)
#888 • GOL
sin válida
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | D | -0,095 | 2,314 | 6,865 | 11,441 @ 87,0 | 99,999 |
Leyenda de colores
- Pasada con SALIDA EN FALSO
- Descalificado / TFINAL = 59.998
- Mejor resultado del piloto en la categoría
Los valores después de @ indican la velocidad en km/h.
Resultados extraoficiales, sujetos a descalificaciones.
Prohibida la reproducción de los resultados. Los derechos pertenecen a EME y Produpark.
Se prohíbe la recopilación automatizada de datos (scraping), la minería de datos o la reproducción del contenido de este sitio sin autorización expresa de PRODEME. El uso indebido de la información puede constituir una violación de derechos de autor y competencia desleal conforme a la legislación aplicable.