V8 POWER E CIA
Volver al evento
V8 POWER E CIA
Toca una pasada para abrir su tarjeta.
Clasificación LIGHT – LIGHT • por Total • pista de 201 m
1 º
DONIZETE JOSE GEREMIAS RIBEIRO
#30 • MAVERICK
9,788
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | E | 0,281 | 2,013 | 5,883 | 9,507 @ 92,2 | 9,788 |
| 6 | E | 0,524 | 2,010 | 5,870 | 9,524 @ 90,6 | 10,048 |
| 2 | D | 0,368 | 2,211 | 6,338 | 10,211 @ 84,8 | 10,579 |
2 º
MARCELO M RAMALHO
#47 • OPALA DIPLOMATA
9,854
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | E | 0,342 | 2,262 | 6,253 | 9,512 @ 120,6 | 9,854 |
| 9 | D | 0,538 | 2,325 | 6,270 | 9,602 @ 112,5 | 10,140 |
| 8 | E | 0,293 | 2,774 | 6,712 | 10,017 @ 119,0 | 10,310 |
3 º
NELSON ROMERO
#06 • CRAVAN
9,980
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | D | 0,476 | 2,391 | 6,314 | 9,504 @ 122,2 | 9,980 |
| 5 | E | 0,493 | 2,461 | 6,528 | 9,823 @ 120,4 | 10,316 |
| 2 | E | 0,513 | 2,669 | 6,859 | 10,101 @ 120,8 | 10,614 |
4 º
CLEITON LEITE
#43 • OPALA
10,071
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | E | 0,194 | 1,912 | 5,816 | 9,877 @ 83,4 | 10,071 |
| 1 | E | 0,349 | 1,953 | 6,168 | 9,826 @ 103,0 | 10,175 |
5 º
WILSON TADEU BELONI
#38 • GALAXIE
10,080
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | D | 0,385 | 2,281 | 6,290 | 9,695 @ 109,8 | 10,080 |
| 7 | E | 0,348 | 2,338 | 6,481 | 9,958 @ 107,3 | 10,306 |
| 4 | D | 0,295 | 2,362 | 6,570 | 10,068 @ 108,1 | 10,363 |
6 º
ISAIAS PAIXAO
#35 • OPALA
10,288
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,345 | 2,137 | 6,323 | 9,943 @ 104,3 | 10,288 |
| 4 | D | 0,659 | 2,022 | 6,059 | 9,734 @ 104,8 | 10,393 |
| 5 | D | 0,409 | 2,170 | 6,497 | 10,129 @ 104,7 | 10,538 |
7 º
RICARDO BRAZ
#17 • DART HEMI
10,409
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | D | 0,686 | 2,394 | 6,468 | 9,723 @ 114,7 | 10,409 |
| 3 | E | 0,942 | 2,285 | 6,344 | 9,585 @ 121,1 | 10,527 |
| 6 | D | 0,696 | 2,900 | 6,851 | 10,123 @ 110,1 | 10,819 |
8 º
RODRIGO NUNES DOS SANTOS
#05 • CARAVAN
10,575
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | D | 0,281 | 2,570 | 6,804 | 10,294 @ 109,7 | 10,575 |
| 5 | E | 0,319 | 2,357 | 6,638 | 10,312 @ 107,5 | 10,631 |
| 2 | D | 0,446 | 2,384 | 6,634 | 10,197 @ 110,1 | 10,643 |
9 º
MARCELO PIERANTOZZI
#44 • 1
11,498
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | E | 0,471 | 2,692 | 7,185 | 11,027 @ 102,9 | 11,498 |
| 4 | E | 0,651 | 2,928 | 7,570 | 11,414 @ 102,5 | 12,065 |
| 2 | D | 0,364 | 3,030 | 7,931 | 11,792 @ 102,3 | 12,156 |
Visualización limitada a los 3 mejores resultados por piloto. Inicia sesión para acceder a los datos completos.
Iniciar sesiónSin pasada válida
—
DANILO AUGUSTO CAMARGO BETUZ
#16 • CAMARO
sin válida
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | E | 0,055 | 2,201 | 5,790 | 8,712 @ 133,3 | 8,767 |
| 2 | E | 0,071 | 2,209 | 5,858 | 8,788 @ 134,0 | 8,859 |
| 7 | E | 0,086 | 2,263 | 5,946 | 8,883 @ 132,8 | 8,969 |
—
VITOR SANTI YUASSA
#27 • BMW
sin válida
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,092 | 2,238 | 5,887 | 8,816 @ 133,3 | 8,908 |
| 2 | D | 0,316 | 2,766 | 6,491 | 9,487 @ 130,5 | 9,803 |
| 3 | E | 0,775 | 2,399 | 6,169 | 9,184 @ 129,6 | 9,959 |
Leyenda de colores
- Pasada con SALIDA EN FALSO
- Descalificado / TFINAL = 59.998
- Mejor resultado del piloto en la categoría
Los valores después de @ indican la velocidad en km/h.
Resultados extraoficiales, sujetos a descalificaciones.
Prohibida la reproducción de los resultados. Los derechos pertenecen a EME y Produpark.
Se prohíbe la recopilación automatizada de datos (scraping), la minería de datos o la reproducción del contenido de este sitio sin autorización expresa de PRODEME. El uso indebido de la información puede constituir una violación de derechos de autor y competencia desleal conforme a la legislación aplicable.