NOROESTE MISSOES MOTOS
Voltar ao evento
3ª ETAPA
Toque em uma passada para abrir seu card.
Classificação C – 150CC 4T • por Total • pista 201 m
1 º
PAULO BARRO
#944 • MOTO
8,897
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,195 | 1,863 | 5,494 | 8,702 @ 125,0 | 8,897 |
| 3 | E | -0,303 | 2,350 | 5,919 | 9,136 @ 124,0 | 99,999 |
| 2 | D | -0,034 | 1,898 | 5,513 | 8,702 @ 124,0 | 99,999 |
2 º
RAFAEL
#81 • MOTO
8,919
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | D | 0,057 | 1,944 | 5,578 | 8,862 @ 120,0 | 8,919 |
| 1 | D | 0,097 | 2,030 | 5,783 | 9,106 @ 117,0 | 9,203 |
| 2 | E | -0,046 | 1,926 | 5,642 | 8,935 @ 120,0 | 99,999 |
3 º
CRISTIAN
#21 • MOTO
9,136
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,032 | 2,070 | 5,762 | 9,104 @ 116,0 | 9,136 |
4 º
MOISES
#18 • MOTO
9,216
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | D | 0,077 | 2,065 | 5,828 | 9,139 @ 119,0 | 9,216 |
| 3 | D | 0,269 | 2,158 | 6,073 | 9,513 @ 115,0 | 9,782 |
| 1 | D | 0,339 | 2,025 | 6,009 | 9,489 @ 113,0 | 9,828 |
5 º
LEONARDO
#937 • MOTO
9,507
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,200 | 1,966 | 5,847 | 9,307 @ 115,0 | 9,507 |
| 2 | D | 0,475 | 1,975 | 5,851 | 9,310 @ 114,0 | 9,785 |
Exibição limitada aos 3 melhores resultados por piloto. Para acessar os dados completos, faça login.
Fazer LoginLegenda de cores
- Puxada QUEIMADA
- Desclassificado / TFINAL = 59.998
- Melhor resultado do piloto na categoria
Valores após @ indicam a velocidade em km/h.
Resultados extraoficiais, sujeitos a desclassificações.
Proibida a reprodução dos resultados. Direitos pertencem à EME e Produpark.
É proibida a coleta automatizada de dados (scraping), mineração de dados ou reprodução do conteúdo deste site sem autorização expressa da PRODEME. O uso indevido das informações poderá caracterizar violação de direitos autorais e concorrência desleal conforme a legislação aplicável.