MOTOR COMPANY • 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA •
12/04/2025 • Modo: Arrancada
Classificação TL – TREINO LIVRE • por Total • pista 201m
1 º
ALEXANDRE
#06 • GOL BOLA
8,575
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 1,258 | 2,472 | 6,245 | 8,765 | 10,023 | — | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ALEXANDRE
GOL BOLA • B: 1 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | E | 0,086 | 2,317 | 5,882 | 8,489 | 8,575 | 160,1 | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ALEXANDRE
GOL BOLA • B: 10 • L: E
TL – TREINO LIVRE
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| 11 | D | 0,061 | 2,309 | 6,052 | 8,782 | 8,843 | 151,8 | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ALEXANDRE
GOL BOLA • B: 11 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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| 12 | E | 0,063 | 2,346 | 7,612 | 14,907 | 14,970 | 46,6 | ||||||||||||||||||||||||
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PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ALEXANDRE
GOL BOLA • B: 12 • L: E
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| 2 | D | 0,586 | 2,364 | 6,071 | 8,553 | 9,139 | — | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ALEXANDRE
GOL BOLA • B: 2 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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| 3 | E | 0,106 | 2,349 | 6,176 | 8,678 | 8,784 | — | ||||||||||||||||||||||||
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ALEXANDRE
GOL BOLA • B: 3 • L: E
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| 4 | E | 0,008 | 2,353 | 6,421 | 9,040 | 9,048 | — | ||||||||||||||||||||||||
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ALEXANDRE
GOL BOLA • B: 4 • L: E
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| 5 | D | 0,212 | 2,312 | 6,041 | 8,751 | 8,963 | — | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
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ALEXANDRE
GOL BOLA • B: 5 • L: D
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| 6 | E | 0,433 | 2,704 | 7,015 | 10,055 | 10,488 | 130,2 | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
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ALEXANDRE
GOL BOLA • B: 6 • L: E
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| 7 | D | 0,053 | 2,415 | 6,151 | 8,773 | 8,826 | 159,5 | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
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ALEXANDRE
GOL BOLA • B: 7 • L: D
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| 8 | E | 0,034 | 2,364 | 5,919 | 8,545 | 8,579 | 177,9 | ||||||||||||||||||||||||
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ALEXANDRE
GOL BOLA • B: 8 • L: E
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| 9 | D | 0,061 | 2,361 | 6,024 | 8,722 | 8,783 | 154,0 | ||||||||||||||||||||||||
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ALEXANDRE
GOL BOLA • B: 9 • L: D
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2 º
ALEXANDRE JUNIOR
#10 • GOL QUADRADO
8,874
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,168 | 2,453 | 6,192 | 8,706 | 8,874 | — | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ALEXANDRE JUNIOR
GOL QUADRADO • B: 1 • L: E
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| 2 | D | 0,450 | 2,376 | 6,042 | 8,595 | 9,045 | — | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ALEXANDRE JUNIOR
GOL QUADRADO • B: 2 • L: D
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| 3 | D | 0,168 | 2,459 | 6,259 | 9,102 | 9,270 | — | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ALEXANDRE JUNIOR
GOL QUADRADO • B: 3 • L: D
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| 4 | D | 0,187 | 2,376 | 6,319 | 9,878 | 10,065 | 96,1 | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ALEXANDRE JUNIOR
GOL QUADRADO • B: 4 • L: D
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3 º
RODRIGO
#07 • GOL BOLA
8,922
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,028 | 2,420 | 6,239 | 8,894 | 8,922 | — | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 1 • L: E
TL – TREINO LIVRE
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | D | -0,203 | 2,408 | 6,179 | 9,048 | 99,999 | 147,1 | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 10 • L: D
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| 11 | D | 0,295 | 2,329 | 6,068 | 8,917 | 9,212 | 148,2 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 11 • L: D
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| 12 | E | 0,155 | 2,386 | 6,202 | 9,090 | 9,245 | 146,5 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 12 • L: E
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| 13 | D | 0,264 | 2,352 | 6,120 | 8,978 | 9,242 | 147,0 | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 13 • L: D
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| 14 | E | 0,373 | 2,334 | 6,176 | 9,033 | 9,406 | 148,9 | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 14 • L: E
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| 15 | E | 0,193 | 2,330 | 6,090 | 9,371 | 9,564 | 102,5 | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 15 • L: E
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| 16 | E | 0,340 | 2,381 | 6,118 | 8,902 | 9,242 | 151,1 | ||||||||||||||||||||||||
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PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 16 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | E | 0,179 | 2,337 | 6,118 | 8,972 | 9,151 | 148,0 | ||||||||||||||||||||||||
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PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 17 • L: E
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| 2 | D | -0,149 | 2,446 | 6,236 | 8,899 | 99,999 | — | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 2 • L: D
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| 3 | E | 0,172 | 2,380 | 6,182 | 8,863 | 9,035 | — | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 3 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,224 | 2,458 | 6,258 | 9,120 | 9,344 | 148,9 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 4 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | 0,344 | 2,300 | 6,175 | 9,108 | 9,452 | 146,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 5 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D | 0,145 | 2,405 | 6,232 | 9,139 | 9,284 | 144,2 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 6 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | D | -0,192 | 2,359 | 6,147 | 9,024 | 99,999 | 144,4 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 7 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | D | 0,398 | 2,324 | 6,080 | 9,031 | 9,429 | 141,1 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 8 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | E | 0,095 | 2,390 | 6,257 | 9,163 | 9,258 | 145,1 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RODRIGO
GOL BOLA • B: 9 • L: E
TL – TREINO LIVRE
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4 º
ENRICO
#20 • GOL QUADRADO
8,937
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,365 | 2,310 | 6,112 | 9,090 | 9,455 | 119,3 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 1 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | D | 0,058 | 2,292 | 6,118 | 9,171 | 9,229 | 131,5 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 10 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | D | 0,121 | 2,261 | 6,009 | 9,040 | 9,161 | 132,3 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 11 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | D | 0,299 | 2,246 | 5,955 | 8,930 | 9,229 | 135,1 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 12 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | D | 0,188 | 2,398 | 6,404 | 9,459 | 9,647 | 132,7 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 13 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | D | 0,060 | 2,298 | 6,116 | 9,164 | 9,224 | 132,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 14 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | D | 0,019 | 2,264 | 5,907 | 8,918 | 8,937 | 126,7 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 15 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | E | -0,067 | 2,343 | 6,242 | 9,330 | 99,999 | 125,6 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 16 • L: E
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | D | 0,124 | 2,628 | 6,880 | 10,009 | 10,133 | 122,8 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 17 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | D | 0,293 | 2,206 | 6,019 | 10,878 | 11,171 | 66,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 18 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | D | 0,381 | 2,279 | 5,979 | 8,776 | 9,157 | 135,5 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 2 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | 0,108 | 2,306 | 6,147 | 9,208 | 9,316 | 130,6 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 3 • L: E
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D | 0,778 | 2,829 | 7,203 | 10,421 | 11,199 | 125,7 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 4 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | E | 0,273 | 2,291 | 6,128 | 9,154 | 9,427 | 153,9 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 5 • L: E
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D | 0,321 | 2,291 | 6,096 | 9,162 | 9,483 | 130,6 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 6 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | E | 0,128 | 2,241 | 6,077 | 9,117 | 9,245 | 133,2 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 7 • L: E
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | D | 0,223 | 2,272 | 6,237 | 9,516 | 9,739 | 128,2 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 8 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | D | 0,175 | 2,371 | 6,332 | 9,409 | 9,584 | 132,5 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
ENRICO
GOL QUADRADO • B: 9 • L: D
TL – TREINO LIVRE
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|||||||||||||||||||||||||||||||
5 º
RICK
#11 • DODGE
9,100
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,315 | 2,485 | 6,568 | 9,507 | 9,822 | — | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
RICK
DODGE • B: 1 • L: D
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| 10 | E | 0,106 | 2,357 | 6,224 | 9,338 | 9,444 | 128,9 | ||||||||||||||||||||||||
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| 11 | D | 0,175 | 2,321 | 6,265 | 9,429 | 9,604 | 129,1 | ||||||||||||||||||||||||
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| 12 | E | 0,260 | 2,366 | 6,242 | 9,347 | 9,607 | 129,6 | ||||||||||||||||||||||||
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| 13 | E | 0,120 | 2,386 | 6,224 | 9,309 | 9,429 | 128,1 | ||||||||||||||||||||||||
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| 14 | D | 0,183 | 2,340 | 6,190 | 9,291 | 9,474 | 129,5 | ||||||||||||||||||||||||
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| 15 | E | 0,180 | 2,389 | 6,275 | 9,348 | 9,528 | 128,8 | ||||||||||||||||||||||||
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| 16 | E | 0,316 | 2,306 | 6,256 | 9,350 | 9,666 | 130,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 17 | D | 0,209 | 2,457 | 6,326 | 9,406 | 9,615 | 129,9 | ||||||||||||||||||||||||
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| 18 | D | 0,077 | 2,431 | 6,352 | 9,395 | 9,472 | 132,2 | ||||||||||||||||||||||||
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| 19 | E | 0,033 | 2,440 | 6,332 | 9,387 | 9,420 | 129,9 | ||||||||||||||||||||||||
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| 2 | E | 0,454 | 2,427 | 6,380 | 9,322 | 9,776 | — | ||||||||||||||||||||||||
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| 20 | D | -0,007 | 2,208 | 5,919 | 8,986 | 99,999 | 130,8 | ||||||||||||||||||||||||
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| 21 | E | 0,022 | 2,327 | 6,065 | 9,078 | 9,100 | 132,3 | ||||||||||||||||||||||||
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| 3 | D | 0,258 | 2,326 | 6,194 | 9,296 | 9,554 | 130,6 | ||||||||||||||||||||||||
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| 4 | D | 0,156 | 2,854 | 7,120 | 10,297 | 10,453 | 128,2 | ||||||||||||||||||||||||
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| 5 | D | 0,221 | 2,454 | 6,463 | 9,646 | 9,867 | 127,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DODGE • B: 5 • L: D
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| 6 | E | 0,235 | 2,440 | 6,314 | 9,399 | 9,634 | — | ||||||||||||||||||||||||
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DODGE • B: 6 • L: E
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| 7 | E | -0,007 | 2,372 | 6,280 | 9,397 | 99,999 | 129,3 | ||||||||||||||||||||||||
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DODGE • B: 7 • L: E
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| 8 | E | 0,211 | 2,502 | 6,512 | 9,690 | 9,901 | 126,6 | ||||||||||||||||||||||||
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DODGE • B: 8 • L: E
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| 9 | E | 0,178 | 2,380 | 6,296 | 9,464 | 9,642 | 126,6 | ||||||||||||||||||||||||
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RICK
DODGE • B: 9 • L: E
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6 º
MICHEL
#13 • GOL QUADRADO
9,110
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | -0,336 | 2,451 | 6,330 | 9,075 | 99,999 | — | ||||||||||||||||||||||||
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MICHEL
GOL QUADRADO • B: 1 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | D | 0,136 | 2,781 | 6,549 | 9,457 | 9,593 | 140,6 | ||||||||||||||||||||||||
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MICHEL
GOL QUADRADO • B: 10 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | D | 0,109 | 2,360 | 6,302 | 9,247 | 9,356 | 134,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
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MICHEL
GOL QUADRADO • B: 11 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | E | 0,112 | 2,366 | 6,152 | 9,039 | 9,151 | 142,2 | ||||||||||||||||||||||||
|
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MICHEL
GOL QUADRADO • B: 12 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | 0,400 | 2,360 | 6,078 | 8,710 | 9,110 | — | ||||||||||||||||||||||||
|
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MICHEL
GOL QUADRADO • B: 2 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | 0,344 | 2,361 | 6,080 | 8,979 | 9,323 | 141,9 | ||||||||||||||||||||||||
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MICHEL
GOL QUADRADO • B: 3 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,450 | 2,362 | 6,139 | 9,078 | 9,528 | 140,3 | ||||||||||||||||||||||||
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MICHEL
GOL QUADRADO • B: 4 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | E | -0,398 | 2,373 | 6,630 | 9,952 | 99,999 | 121,2 | ||||||||||||||||||||||||
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MICHEL
GOL QUADRADO • B: 5 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D | 0,267 | 2,581 | 6,411 | 9,359 | 9,626 | 140,5 | ||||||||||||||||||||||||
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MICHEL
GOL QUADRADO • B: 6 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | D | 0,443 | 2,306 | 6,046 | 8,939 | 9,382 | 142,7 | ||||||||||||||||||||||||
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MICHEL
GOL QUADRADO • B: 7 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | D | 0,127 | 2,317 | 6,075 | 8,985 | 9,112 | 142,7 | ||||||||||||||||||||||||
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MICHEL
GOL QUADRADO • B: 8 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | D | 0,298 | 2,341 | 6,181 | 9,178 | 9,476 | 138,1 | ||||||||||||||||||||||||
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MICHEL
GOL QUADRADO • B: 9 • L: D
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7 º
CAIO
#17 • GOLF
9,161
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,497 | 2,541 | 6,368 | 9,337 | 9,834 | 136,3 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 1 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | E | 0,304 | 2,461 | 6,172 | 9,057 | 9,361 | 139,4 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 10 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | E | 0,432 | 2,414 | 6,179 | 9,122 | 9,554 | 137,6 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 11 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | D | 0,305 | 2,428 | 6,126 | 9,034 | 9,339 | 139,3 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 12 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | E | 0,286 | 2,434 | 6,139 | 9,038 | 9,324 | 139,4 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 13 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | E | 0,566 | 2,494 | 6,573 | 9,867 | 10,433 | 120,3 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 14 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | E | 0,508 | 2,460 | 6,175 | 9,114 | 9,622 | 138,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 15 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | E | 0,126 | 2,436 | 6,133 | 9,035 | 9,161 | 139,3 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 16 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | D | 0,505 | 2,517 | 6,339 | 9,301 | 9,806 | 136,7 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 2 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,473 | 2,540 | 6,298 | 9,209 | 9,682 | 139,6 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 3 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,303 | 2,523 | 6,301 | 9,252 | 9,555 | 137,5 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 4 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | E | 0,420 | 2,542 | 6,323 | 9,279 | 9,699 | 137,6 | ||||||||||||||||||||||||
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CAIO
GOLF • B: 5 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D | 0,275 | 2,536 | 6,313 | 9,230 | 9,505 | 139,1 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 6 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | D | 0,282 | 2,577 | 6,482 | 9,531 | 9,813 | 133,4 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 7 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | E | 0,285 | 2,559 | 6,482 | 9,512 | 9,797 | 133,8 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 8 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | E | 0,365 | 2,425 | 6,347 | 9,403 | 9,768 | 138,6 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CAIO
GOLF • B: 9 • L: E
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8 º
BOLAXA
#21 • GOLF
9,177
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,488 | 2,583 | 6,409 | 9,571 | 10,059 | 127,4 | ||||||||||||||||||||||||
|
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BOLAXA
GOLF • B: 1 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | D | 0,062 | 2,543 | 6,331 | 9,395 | 9,457 | 132,4 | ||||||||||||||||||||||||
|
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BOLAXA
GOLF • B: 10 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | D | 0,025 | 2,489 | 6,202 | 9,152 | 9,177 | 136,7 | ||||||||||||||||||||||||
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GOLF • B: 11 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | D | 0,046 | 2,520 | 6,229 | 9,177 | 9,223 | 136,7 | ||||||||||||||||||||||||
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GOLF • B: 12 • L: D
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| 13 | D | 0,375 | 2,495 | 6,193 | 9,137 | 9,512 | 137,1 | ||||||||||||||||||||||||
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| 14 | D | 0,030 | 2,481 | 6,182 | 9,207 | 9,237 | 131,8 | ||||||||||||||||||||||||
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BOLAXA
GOLF • B: 14 • L: D
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| 15 | E | 0,058 | 2,464 | 6,170 | 9,125 | 9,183 | 136,1 | ||||||||||||||||||||||||
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BOLAXA
GOLF • B: 15 • L: E
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| 16 | D | -0,058 | 2,506 | 6,238 | 9,232 | 99,999 | 134,7 | ||||||||||||||||||||||||
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GOLF • B: 16 • L: D
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| 17 | E | 0,240 | 2,446 | 6,140 | 9,121 | 9,361 | 135,5 | ||||||||||||||||||||||||
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| 18 | D | -0,027 | 2,476 | 6,162 | 9,106 | 99,999 | 137,2 | ||||||||||||||||||||||||
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GOLF • B: 18 • L: D
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| 2 | D | 0,217 | 2,600 | 6,498 | 9,570 | 9,787 | 131,9 | ||||||||||||||||||||||||
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GOLF • B: 2 • L: D
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| 3 | D | 0,130 | 2,574 | 6,406 | 9,412 | 9,542 | 135,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 4 | D | 0,240 | 2,511 | 6,307 | 9,283 | 9,523 | 136,5 | ||||||||||||||||||||||||
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| 5 | E | 0,357 | 2,554 | 6,344 | 9,339 | 9,696 | 135,2 | ||||||||||||||||||||||||
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| 6 | D | 0,323 | 2,462 | 6,229 | 9,216 | 9,539 | 136,0 | ||||||||||||||||||||||||
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GOLF • B: 6 • L: D
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| 7 | E | 0,384 | 2,522 | 6,442 | 9,700 | 10,084 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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GOLF • B: 7 • L: E
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| 8 | D | 0,123 | 2,511 | 6,248 | 9,211 | 9,334 | 136,2 | ||||||||||||||||||||||||
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GOLF • B: 8 • L: D
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| 9 | E | 0,031 | 2,526 | 6,341 | 9,371 | 9,402 | 133,0 | ||||||||||||||||||||||||
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9 º
TRAGA
#02 • GOL
9,414
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,402 | 2,515 | 6,588 | 9,371 | 9,773 | — | ||||||||||||||||||||||||
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TRAGA
GOL • B: 1 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | E | 0,287 | 2,392 | 6,248 | 9,573 | 9,860 | 114,8 | ||||||||||||||||||||||||
|
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GOL • B: 10 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | E | 0,316 | 2,451 | 6,337 | 9,379 | 9,695 | 138,3 | ||||||||||||||||||||||||
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TRAGA
GOL • B: 11 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | D | 0,307 | 2,401 | 6,233 | 9,228 | 9,535 | 133,0 | ||||||||||||||||||||||||
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GOL • B: 12 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | E | 0,355 | 2,478 | 6,487 | 9,635 | 9,990 | 133,3 | ||||||||||||||||||||||||
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GOL • B: 13 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | D | 0,307 | 2,401 | 6,218 | 9,107 | 9,414 | — | ||||||||||||||||||||||||
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GOL • B: 2 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,379 | 2,423 | 6,379 | 9,140 | 9,519 | — | ||||||||||||||||||||||||
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TRAGA
GOL • B: 3 • L: D
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| 4 | E | 0,404 | 2,451 | 6,363 | 9,376 | 9,780 | 135,7 | ||||||||||||||||||||||||
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TRAGA
GOL • B: 4 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | 0,249 | 2,509 | 6,407 | 9,356 | 9,605 | 142,2 | ||||||||||||||||||||||||
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TRAGA
GOL • B: 5 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | E | 0,359 | 2,409 | 6,283 | 9,288 | 9,647 | 138,8 | ||||||||||||||||||||||||
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TRAGA
GOL • B: 6 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | D | 0,433 | 2,485 | 6,494 | 9,581 | 10,014 | 136,9 | ||||||||||||||||||||||||
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TRAGA
GOL • B: 7 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | E | -0,037 | 2,420 | 6,275 | 9,303 | 99,999 | 139,6 | ||||||||||||||||||||||||
|
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TRAGA
GOL • B: 8 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | E | 0,395 | 2,397 | 6,257 | 9,247 | 9,642 | 138,3 | ||||||||||||||||||||||||
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TRAGA
GOL • B: 9 • L: E
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10 º
RODOFO
#22 • VOYAGEM
9,538
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,297 | 2,406 | 6,282 | 9,316 | 9,613 | 140,2 | ||||||||||||||||||||||||
|
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RODOFO
VOYAGEM • B: 1 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | 0,277 | 2,424 | 6,361 | 9,431 | 9,708 | 138,6 | ||||||||||||||||||||||||
|
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RODOFO
VOYAGEM • B: 2 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | 0,992 | 2,406 | 6,515 | 9,568 | 10,560 | 143,1 | ||||||||||||||||||||||||
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RODOFO
VOYAGEM • B: 3 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D | 0,224 | 2,428 | 6,389 | 9,473 | 9,697 | 137,3 | ||||||||||||||||||||||||
|
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RODOFO
VOYAGEM • B: 4 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | 0,106 | 2,352 | 6,407 | 9,432 | 9,538 | 142,3 | ||||||||||||||||||||||||
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RODOFO
VOYAGEM • B: 5 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D | 0,157 | 2,387 | 6,420 | 9,409 | 9,566 | 145,6 | ||||||||||||||||||||||||
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RODOFO
VOYAGEM • B: 6 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | D | 0,175 | 2,352 | 6,268 | 10,274 | 10,449 | 81,5 | ||||||||||||||||||||||||
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RODOFO
VOYAGEM • B: 7 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | D | 0,086 | 2,394 | 6,626 | 9,718 | 9,804 | 139,6 | ||||||||||||||||||||||||
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RODOFO
VOYAGEM • B: 8 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | D | 0,284 | 2,431 | 6,503 | 9,564 | 9,848 | 132,4 | ||||||||||||||||||||||||
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RODOFO
VOYAGEM • B: 9 • L: D
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11 º
CARLOS
#03 • VOYAGEN
9,766
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,028 | 2,689 | 6,728 | 9,802 | 9,830 | 124,9 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 1 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | E | 0,511 | 2,516 | 6,543 | 9,755 | 10,266 | 126,7 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CARLOS
VOYAGEN • B: 10 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | E | 0,078 | 2,536 | 6,807 | 10,036 | 10,114 | 131,8 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CARLOS
VOYAGEN • B: 11 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | E | 0,219 | 2,444 | 6,521 | 9,686 | 9,905 | 130,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CARLOS
VOYAGEN • B: 13 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | D | 0,355 | 2,455 | 6,534 | 9,755 | 10,110 | 127,9 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 14 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | D | 0,758 | 2,389 | 6,297 | 9,446 | 10,204 | 127,8 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 15 • L: D
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| 16 | D | 0,338 | 2,354 | 6,370 | 9,487 | 9,825 | 128,5 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 16 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | D | 0,420 | 2,373 | 6,416 | 9,573 | 9,993 | 130,8 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 17 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | D | 0,311 | 2,446 | 6,489 | 9,659 | 9,970 | 126,4 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CARLOS
VOYAGEN • B: 18 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | E | 0,299 | 2,394 | 6,392 | 10,081 | 10,380 | 95,0 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 19 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | 0,435 | 2,528 | 6,620 | 9,756 | 10,191 | 127,4 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 2 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | D | 0,158 | 2,401 | 6,465 | 9,740 | 9,898 | 118,2 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 20 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | D | 0,134 | 2,387 | 6,414 | 9,682 | 9,816 | 123,4 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 21 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | 0,783 | 2,458 | 6,594 | 9,738 | 10,521 | 135,4 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 3 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,298 | 2,557 | 6,699 | 10,401 | 10,699 | 112,5 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 4 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | 0,279 | 2,519 | 6,779 | 10,038 | 10,317 | 125,5 | ||||||||||||||||||||||||
|
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CARLOS
VOYAGEN • B: 5 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | E | -0,359 | 2,468 | 7,010 | 10,312 | 99,999 | 124,3 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
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| 7 | D | 0,168 | 2,447 | 6,704 | 10,117 | 10,285 | 123,5 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 7 • L: D
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| 8 | E | 0,263 | 2,481 | 6,707 | 9,933 | 10,196 | 125,8 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 8 • L: E
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| 9 | E | 0,189 | 2,391 | 6,378 | 9,577 | 9,766 | 126,6 | ||||||||||||||||||||||||
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CARLOS
VOYAGEN • B: 9 • L: E
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12 º
DOUGLAS
#09 • GOL QUADRADO
9,773
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 1,043 | 2,649 | 6,661 | 9,437 | 10,480 | — | ||||||||||||||||||||||||
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DOUGLAS
GOL QUADRADO • B: 1 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | E | 0,759 | 2,646 | 7,740 | 13,201 | 13,960 | 69,5 | ||||||||||||||||||||||||
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| 11 | E | -0,578 | 2,819 | 9,068 | 15,233 | 99,999 | 65,4 | ||||||||||||||||||||||||
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| 2 | D | 1,052 | 2,567 | 6,593 | 9,447 | 10,499 | 148,8 | ||||||||||||||||||||||||
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| 3 | D | 1,279 | 2,613 | 6,617 | 9,545 | 10,824 | 144,9 | ||||||||||||||||||||||||
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| 4 | D | -0,306 | 2,444 | 6,354 | 9,268 | 99,999 | 145,3 | ||||||||||||||||||||||||
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| 5 | D | 0,830 | 2,606 | 6,442 | 9,575 | 10,405 | 130,5 | ||||||||||||||||||||||||
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| 6 | D | 1,053 | 2,440 | 6,285 | 9,195 | 10,248 | 146,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 7 | D | 0,992 | 2,382 | 6,236 | 9,153 | 10,145 | 145,8 | ||||||||||||||||||||||||
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| 8 | E | 0,659 | 2,400 | 7,762 | 14,215 | 14,874 | 57,4 | ||||||||||||||||||||||||
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| 9 | D | 0,511 | 2,446 | 6,291 | 9,262 | 9,773 | 141,4 | ||||||||||||||||||||||||
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13 º
JANIO
#19 • SAVEIRO
9,896
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,101 | 2,455 | 6,916 | 10,794 | 10,895 | 95,4 | ||||||||||||||||||||||||
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JANIO
SAVEIRO • B: 1 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | 0,517 | 2,462 | 6,838 | 10,521 | 11,038 | 106,7 | ||||||||||||||||||||||||
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JANIO
SAVEIRO • B: 2 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | -0,030 | 2,571 | 7,907 | 11,389 | 99,999 | 118,7 | ||||||||||||||||||||||||
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JANIO
SAVEIRO • B: 3 • L: D
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| 4 | D | 0,525 | 2,643 | 6,766 | 10,013 | 10,538 | 126,6 | ||||||||||||||||||||||||
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JANIO
SAVEIRO • B: 4 • L: D
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| 5 | E | -0,026 | 2,691 | 6,632 | 9,653 | 99,999 | 136,7 | ||||||||||||||||||||||||
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SAVEIRO • B: 5 • L: E
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| 6 | E | 0,574 | 2,535 | 6,758 | 10,177 | 10,751 | 105,5 | ||||||||||||||||||||||||
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SAVEIRO • B: 6 • L: E
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| 7 | E | 0,409 | 2,454 | 6,447 | 9,487 | 9,896 | 132,3 | ||||||||||||||||||||||||
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JANIO
SAVEIRO • B: 7 • L: E
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14 º
LUCIANOBROLLI
#12 • VOIAGEM
9,949
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,235 | 2,601 | 6,792 | 9,717 | 9,952 | — | ||||||||||||||||||||||||
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LUCIANOBROLLI
VOIAGEM • B: 1 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | D | 0,263 | 2,954 | 7,512 | 10,926 | 11,189 | 120,9 | ||||||||||||||||||||||||
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VOIAGEM • B: 10 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | D | 0,165 | 2,606 | 6,808 | 10,120 | 10,285 | 124,4 | ||||||||||||||||||||||||
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VOIAGEM • B: 11 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | E | 0,408 | 2,641 | 7,069 | 10,758 | 11,166 | — | ||||||||||||||||||||||||
|
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VOIAGEM • B: 12 • L: E
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| 13 | D | 0,373 | 2,643 | 6,912 | 10,268 | 10,641 | 124,2 | ||||||||||||||||||||||||
|
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | E | 0,389 | 2,659 | 6,987 | 10,330 | 10,719 | 123,3 | ||||||||||||||||||||||||
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| 15 | E | 0,364 | 2,652 | 6,864 | 10,044 | 10,408 | 128,9 | ||||||||||||||||||||||||
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| 16 | D | 0,323 | 3,092 | 7,774 | 11,246 | 11,569 | 119,5 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | D | 0,075 | 2,794 | 7,098 | 10,423 | 10,498 | 124,7 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | D | 0,381 | 2,850 | 7,805 | 11,440 | 11,821 | 116,6 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | D | 0,113 | 2,538 | 7,043 | 10,391 | 10,504 | 123,5 | ||||||||||||||||||||||||
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VOIAGEM • B: 19 • L: D
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| 2 | E | 0,266 | 2,611 | 6,983 | 10,888 | 11,154 | — | ||||||||||||||||||||||||
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VOIAGEM • B: 2 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | D | 0,293 | 2,967 | 7,912 | 11,363 | 11,656 | 124,7 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | D | 0,276 | 2,667 | 6,863 | 9,999 | 10,275 | 126,6 | ||||||||||||||||||||||||
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VOIAGEM • B: 21 • L: D
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| 22 | E | 0,310 | 2,616 | 6,853 | 10,116 | 10,426 | 126,2 | ||||||||||||||||||||||||
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VOIAGEM • B: 22 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | E | 0,115 | 2,502 | 6,772 | 10,099 | 10,214 | 123,7 | ||||||||||||||||||||||||
|
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VOIAGEM • B: 23 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | D | 0,196 | 2,538 | 6,540 | 9,753 | 9,949 | 126,9 | ||||||||||||||||||||||||
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VOIAGEM • B: 24 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | D | 0,105 | 2,488 | 7,548 | 12,178 | 12,283 | 72,4 | ||||||||||||||||||||||||
|
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VOIAGEM • B: 25 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | E | 0,162 | 2,470 | 6,762 | 10,096 | 10,258 | 124,0 | ||||||||||||||||||||||||
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VOIAGEM • B: 26 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | D | 0,098 | 2,651 | 7,251 | 10,699 | 10,797 | 116,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
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VOIAGEM • B: 27 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,333 | 2,624 | 7,606 | 14,067 | 14,400 | — | ||||||||||||||||||||||||
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VOIAGEM • B: 3 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,169 | 3,058 | 8,062 | 11,365 | 11,534 | — | ||||||||||||||||||||||||
|
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VOIAGEM • B: 4 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | 0,417 | 2,670 | 6,809 | 9,737 | 10,154 | — | ||||||||||||||||||||||||
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VOIAGEM • B: 5 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D | 0,366 | 2,781 | 8,185 | 14,865 | 15,231 | 54,7 | ||||||||||||||||||||||||
|
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VOIAGEM • B: 6 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | E | 0,362 | 2,914 | 7,761 | 11,179 | 11,541 | 123,1 | ||||||||||||||||||||||||
|
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VOIAGEM • B: 7 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | D | -0,073 | 2,653 | 7,002 | 10,596 | 99,999 | 115,2 | ||||||||||||||||||||||||
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VOIAGEM • B: 8 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | D | 0,158 | 2,996 | 7,891 | 11,394 | 11,552 | 116,7 | ||||||||||||||||||||||||
|
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VOIAGEM • B: 9 • L: D
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15 º
PEDRO HENRIQUE
#08 • GOL BOLA
10,039
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 1,797 | 2,598 | 6,695 | 10,200 | 11,997 | — | ||||||||||||||||||||||||
|
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PEDRO HENRIQUE
GOL BOLA • B: 1 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | E | -0,077 | 2,602 | 6,412 | 10,093 | 99,999 | 89,1 | ||||||||||||||||||||||||
|
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PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
PEDRO HENRIQUE
GOL BOLA • B: 10 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | D | 0,513 | 2,508 | 6,712 | 10,869 | 11,382 | 86,3 | ||||||||||||||||||||||||
|
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GOL BOLA • B: 11 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | E | 0,880 | 2,460 | 6,388 | 9,686 | 10,566 | 104,7 | ||||||||||||||||||||||||
|
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GOL BOLA • B: 12 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | E | 0,874 | 2,403 | 6,988 | 13,254 | 14,128 | 55,4 | ||||||||||||||||||||||||
|
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GOL BOLA • B: 13 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | E | 0,677 | 2,404 | 6,271 | 9,529 | 10,206 | 114,8 | ||||||||||||||||||||||||
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GOL BOLA • B: 14 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | D | 0,451 | 2,536 | 7,469 | 13,065 | 13,516 | — | ||||||||||||||||||||||||
|
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GOL BOLA • B: 2 • L: D
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|
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| 3 | D | 0,577 | 2,637 | 7,791 | 11,633 | 12,210 | 100,5 | ||||||||||||||||||||||||
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PEDRO HENRIQUE
GOL BOLA • B: 3 • L: D
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| 4 | E | 2,305 | 2,484 | 6,458 | 10,002 | 12,307 | 92,6 | ||||||||||||||||||||||||
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| 5 | E | 0,779 | 2,512 | 6,437 | 9,814 | 10,593 | 102,7 | ||||||||||||||||||||||||
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| 6 | D | -0,310 | 2,972 | 6,879 | 10,191 | 99,999 | 106,4 | ||||||||||||||||||||||||
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| 7 | E | 0,851 | 2,468 | 6,340 | 9,440 | 10,291 | 121,8 | ||||||||||||||||||||||||
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| 8 | E | 0,264 | 2,605 | 6,581 | 9,775 | 10,039 | 115,9 | ||||||||||||||||||||||||
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| 9 | E | 0,627 | 3,591 | 8,460 | 11,821 | 12,448 | 105,9 | ||||||||||||||||||||||||
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16 º
MARCOS
#15 • TIGUAN 350
10,048
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,514 | 2,480 | 6,597 | 9,806 | 10,320 | — | ||||||||||||||||||||||||
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TIGUAN 350 • B: 1 • L: E
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| 2 | D | 0,402 | 2,439 | 6,490 | 9,646 | 10,048 | — | ||||||||||||||||||||||||
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TIGUAN 350 • B: 2 • L: D
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| 3 | E | 0,788 | 2,468 | 6,586 | 9,838 | 10,626 | — | ||||||||||||||||||||||||
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TIGUAN 350 • B: 3 • L: E
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| 4 | D | 0,670 | 2,422 | 6,561 | 9,819 | 10,489 | — | ||||||||||||||||||||||||
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TIGUAN 350 • B: 4 • L: D
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| 5 | D | 0,321 | 2,438 | 6,492 | 9,914 | 10,235 | 117,4 | ||||||||||||||||||||||||
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TIGUAN 350 • B: 5 • L: D
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| 6 | E | 0,364 | 2,431 | 6,557 | 10,107 | 10,471 | 113,2 | ||||||||||||||||||||||||
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TIGUAN 350 • B: 6 • L: E
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| 7 | D | -0,014 | 2,428 | 6,532 | 10,061 | 99,999 | 114,2 | ||||||||||||||||||||||||
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MARCOS
TIGUAN 350 • B: 7 • L: D
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| 8 | E | 0,198 | 2,456 | 6,569 | 10,109 | 10,307 | 113,0 | ||||||||||||||||||||||||
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MARCOS
TIGUAN 350 • B: 8 • L: E
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17 º
THIEGO
#18 • VOYAGEN
10,078
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,341 | 2,757 | 6,943 | 10,180 | 10,521 | 118,0 | ||||||||||||||||||||||||
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THIEGO
VOYAGEN • B: 1 • L: E
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| 2 | E | 0,420 | 2,695 | 6,801 | 9,938 | 10,358 | 126,5 | ||||||||||||||||||||||||
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VOYAGEN • B: 2 • L: E
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| 3 | D | 0,222 | 2,721 | 6,731 | 9,856 | 10,078 | 130,5 | ||||||||||||||||||||||||
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VOYAGEN • B: 3 • L: D
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| 4 | E | 0,375 | 2,661 | 6,708 | 9,928 | 10,303 | 126,1 | ||||||||||||||||||||||||
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VOYAGEN • B: 4 • L: E
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| 5 | E | 0,378 | 2,599 | 6,672 | 9,914 | 10,292 | — | ||||||||||||||||||||||||
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VOYAGEN • B: 5 • L: E
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| 7 | E | 0,293 | 2,578 | 6,957 | 10,383 | 10,676 | 119,4 | ||||||||||||||||||||||||
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VOYAGEN • B: 7 • L: E
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| 8 | E | 0,257 | 2,595 | 6,773 | 10,108 | 10,365 | 121,6 | ||||||||||||||||||||||||
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VOYAGEN • B: 8 • L: E
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| 9 | D | 0,296 | 2,616 | 6,768 | 10,089 | 10,385 | 121,7 | ||||||||||||||||||||||||
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VOYAGEN • B: 9 • L: D
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18 º
PERCI
#14 • GOL BOLA
10,393
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,505 | 2,784 | 6,975 | 10,367 | 10,872 | 120,1 | ||||||||||||||||||||||||
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PERCI
GOL BOLA • B: 1 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | D | 0,064 | 3,018 | 7,197 | 10,637 | 10,701 | 118,1 | ||||||||||||||||||||||||
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GOL BOLA • B: 10 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | E | 0,219 | 2,815 | 6,990 | 10,523 | 10,742 | 106,2 | ||||||||||||||||||||||||
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GOL BOLA • B: 11 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | E | 0,161 | 2,594 | 7,033 | 10,603 | 10,764 | 112,4 | ||||||||||||||||||||||||
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GOL BOLA • B: 12 • L: E
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| 13 | D | 0,163 | 2,612 | 7,610 | 11,534 | 11,697 | 94,4 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | D | 0,321 | 2,608 | 6,891 | 10,457 | 10,778 | 108,7 | ||||||||||||||||||||||||
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| 15 | D | 0,362 | 3,145 | 7,600 | 11,160 | 11,522 | 109,7 | ||||||||||||||||||||||||
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| 2 | D | 0,586 | 2,830 | 7,109 | 10,551 | 11,137 | 118,9 | ||||||||||||||||||||||||
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GOL BOLA • B: 2 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,283 | 2,680 | 6,864 | 10,295 | 10,578 | 114,7 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D | 0,697 | 2,828 | 7,082 | 10,499 | 11,196 | 119,8 | ||||||||||||||||||||||||
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GOL BOLA • B: 4 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | E | 0,376 | 2,822 | 6,927 | 10,257 | 10,633 | 119,7 | ||||||||||||||||||||||||
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PERCI
GOL BOLA • B: 5 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D | 0,182 | 2,722 | 6,855 | 10,211 | 10,393 | 120,8 | ||||||||||||||||||||||||
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GOL BOLA • B: 6 • L: D
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| 8 | E | 1,030 | 3,191 | 7,703 | 11,599 | 12,629 | 90,2 | ||||||||||||||||||||||||
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PERCI
GOL BOLA • B: 8 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | D | -0,194 | 3,300 | 7,499 | 10,965 | 99,999 | 117,0 | ||||||||||||||||||||||||
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MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
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PERCI
GOL BOLA • B: 9 • L: D
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19 º
PAULO
#05 • POLO
10,828
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,417 | 2,572 | 7,082 | 10,533 | 10,950 | — | ||||||||||||||||||||||||
|
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PAULO
POLO • B: 1 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | E | 0,298 | 2,554 | 7,032 | 10,830 | 11,128 | 105,1 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
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PAULO
POLO • B: 10 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | D | 0,389 | 2,434 | 6,943 | 10,750 | 11,139 | 106,2 | ||||||||||||||||||||||||
|
MOTOR COMPANY – 3 EDICAO ARRANCADA DOS AMIGOS
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PAULO
POLO • B: 11 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | E | 0,348 | 2,477 | 6,964 | 10,763 | 11,111 | 105,7 | ||||||||||||||||||||||||
|
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POLO • B: 12 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | D | -0,293 | 2,432 | 6,930 | 10,731 | 99,999 | 105,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
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POLO • B: 13 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | D | 0,333 | 2,446 | 6,951 | 10,715 | 11,048 | 107,7 | ||||||||||||||||||||||||
|
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POLO • B: 14 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | E | 0,425 | 2,457 | 6,940 | 10,762 | 11,187 | 100,8 | ||||||||||||||||||||||||
|
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POLO • B: 15 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | D | 0,376 | 2,443 | 6,936 | 10,751 | 11,127 | 105,8 | ||||||||||||||||||||||||
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PAULO
POLO • B: 16 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | E | 0,526 | 2,453 | 6,943 | 10,770 | 11,296 | 101,6 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | E | 0,140 | 2,445 | 6,931 | 10,723 | 10,863 | 106,4 | ||||||||||||||||||||||||
|
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POLO • B: 18 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | D | 0,376 | 2,408 | 6,896 | 10,699 | 11,075 | 106,1 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | D | 0,543 | 2,514 | 7,035 | 10,514 | 11,057 | — | ||||||||||||||||||||||||
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POLO • B: 2 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | D | -0,166 | 2,439 | 6,957 | 10,758 | 99,999 | 106,1 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | D | 0,278 | 2,516 | 7,103 | 10,972 | 11,250 | 104,4 | ||||||||||||||||||||||||
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| 3 | E | 0,362 | 2,497 | 7,001 | 10,466 | 10,828 | — | ||||||||||||||||||||||||
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| 4 | D | 0,564 | 2,431 | 6,892 | 10,587 | 11,151 | 109,9 | ||||||||||||||||||||||||
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PISTA DE ARRANCADA ARTUR NOGUEIRA • 12/04/2025
PAULO
POLO • B: 4 • L: D
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| 5 | E | 0,246 | 2,504 | 7,020 | 10,818 | 11,064 | 106,3 | ||||||||||||||||||||||||
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POLO • B: 5 • L: E
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| 6 | E | 0,492 | 2,492 | 6,949 | 10,682 | 11,174 | 112,2 | ||||||||||||||||||||||||
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POLO • B: 6 • L: E
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| 7 | E | 0,443 | 2,498 | 6,960 | 10,727 | 11,170 | 110,0 | ||||||||||||||||||||||||
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POLO • B: 7 • L: E
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| 8 | E | 0,255 | 2,430 | 6,896 | 10,663 | 10,918 | 108,4 | ||||||||||||||||||||||||
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| 9 | D | -0,558 | 2,521 | 7,015 | 10,774 | 99,999 | 108,1 | ||||||||||||||||||||||||
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POLO • B: 9 • L: D
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20 º
MACOTO
#16 • POLO GTS
10,929
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 1,024 | 2,702 | 7,065 | 10,657 | 11,681 | — | ||||||||||||||||||||||||
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POLO GTS • B: 1 • L: D
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| 10 | E | 0,367 | 2,759 | 7,169 | 10,810 | 11,177 | 111,4 | ||||||||||||||||||||||||
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POLO GTS • B: 10 • L: E
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| 2 | E | 1,208 | 2,608 | 7,112 | 10,893 | 12,101 | — | ||||||||||||||||||||||||
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POLO GTS • B: 2 • L: E
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| 3 | D | 0,413 | 2,770 | 7,203 | 10,563 | 10,976 | — | ||||||||||||||||||||||||
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| 4 | E | -0,167 | 2,976 | 7,379 | 11,034 | 99,999 | 109,4 | ||||||||||||||||||||||||
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POLO GTS • B: 4 • L: E
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| 5 | D | 0,320 | 2,788 | 7,171 | 10,790 | 11,110 | 111,8 | ||||||||||||||||||||||||
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POLO GTS • B: 5 • L: D
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| 6 | E | 0,322 | 2,690 | 7,097 | 10,746 | 11,068 | 111,0 | ||||||||||||||||||||||||
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POLO GTS • B: 6 • L: E
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| 7 | D | 0,318 | 2,691 | 7,105 | 10,802 | 11,120 | 109,8 | ||||||||||||||||||||||||
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POLO GTS • B: 7 • L: D
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| 8 | D | 0,216 | 2,739 | 7,140 | 10,788 | 11,004 | 111,3 | ||||||||||||||||||||||||
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POLO GTS • B: 8 • L: D
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| 9 | E | 0,114 | 2,782 | 7,180 | 10,815 | 10,929 | 111,3 | ||||||||||||||||||||||||
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MACOTO
POLO GTS • B: 9 • L: E
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21 º
SANCHO
#04 • CARAVAN
11,849
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,254 | 2,482 | 7,526 | 12,617 | 12,871 | — | ||||||||||||||||||||||||
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SANCHO
CARAVAN • B: 1 • L: D
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| 10 | E | 0,176 | 2,547 | 7,665 | 12,070 | 12,246 | 91,1 | ||||||||||||||||||||||||
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CARAVAN • B: 10 • L: E
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| 11 | E | 0,065 | 2,519 | 8,484 | 13,058 | 13,123 | 89,6 | ||||||||||||||||||||||||
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CARAVAN • B: 11 • L: E
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| 2 | D | 0,377 | 2,457 | 7,404 | 11,663 | 12,040 | 94,4 | ||||||||||||||||||||||||
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CARAVAN • B: 2 • L: D
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| 3 | D | 0,126 | 2,475 | 7,524 | 11,846 | 11,972 | 93,2 | ||||||||||||||||||||||||
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CARAVAN • B: 3 • L: D
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| 4 | D | 0,153 | 2,455 | 7,420 | 11,696 | 11,849 | 93,9 | ||||||||||||||||||||||||
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CARAVAN • B: 4 • L: D
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| 5 | D | 0,543 | 2,442 | 7,639 | 12,093 | 12,636 | 91,9 | ||||||||||||||||||||||||
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SANCHO
CARAVAN • B: 5 • L: D
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| 6 | D | 0,314 | 2,577 | 7,800 | 12,270 | 12,584 | 91,1 | ||||||||||||||||||||||||
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SANCHO
CARAVAN • B: 6 • L: D
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| 7 | E | 0,035 | 2,539 | 7,556 | 11,855 | 11,890 | 93,4 | ||||||||||||||||||||||||
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SANCHO
CARAVAN • B: 7 • L: E
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| 8 | E | 0,375 | 2,787 | 7,943 | 12,302 | 12,677 | 92,2 | ||||||||||||||||||||||||
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SANCHO
CARAVAN • B: 8 • L: E
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| 9 | D | 0,194 | 2,494 | 7,503 | 11,759 | 11,953 | 94,5 | ||||||||||||||||||||||||
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CARAVAN • B: 9 • L: D
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Legenda de cores
- Puxada QUEIMADA
- DESCLASS / TFINAL = 59.998
- Melhor resultado do piloto na categoria
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